港珠澳大桥前期工作协调小组的第一次工作会议昨天（8月29日）上午在广州举行。会上协调小组的成员就港珠澳大桥前期工作的多方面事宜交流了意见，并进行了具建设性的讨论。会议开得非常顺利，结果令人满意。
有关代表会后向新闻界表示，各方对建桥计划很有信心，相关协调工作将继续进行。国家发展和改革委员会及港澳办均派员以联络员身份列席会议。
据悉，有关方面已完成港珠澳大桥的前期论证报告，确认了兴建大桥的必要性，并建议采用“Y”形设计方案。根据设计方案，港珠澳大桥全长约28公里，从香港北大屿山公路起，经大澳，连接一条长1400米、能让大型船舶通过的斜拉桥，再转为低矮桥身越过珠江口，最后在接近陆地时做“Y”形分叉，一头通往珠海，另一头接澳门，预计总投资约150亿港元。
港珠澳大桥建成后，由香港驱车到珠海、澳门只需几十分钟，比现在绕道虎门大桥要减少3个多小时。研究表明，兴建港珠澳大桥，可使珠江西岸城市缩短与香港的交通距离；香港四大支柱行业可将市场扩展至珠三角西部地区；这一区域经济也将影响至广西、海南、云南、贵州、四川等地。
协调小组成员
广东：发展计划委员会主任陈善如东
省交通厅厅长张远贻
珠海市常务副市长冼文
香港：环境运输及工务局局长廖秀冬
港路政署署长麦齐光
粤港合作统筹小组组长蔡洁如
澳门：土地工务运输局副局长陈汉杰
港务局海事活动厅厅长郭光华
运输工务司司长办公室顾问卢贵妹
大桥配套设施3年前已启动
“港珠澳大桥建成将推动粤港澳地区的经济互动，使大珠江三角洲地区经济进一步融合。”广东省常务副省长汤炳权接受专访时说。
促进大珠三角区域经济一体化
汤炳权说：“港珠澳大桥牵动着粤港澳经济发展的格局，它既是大珠三角的一条交通干线，又是华南地区未来经济发展的纽带之一。”
汤炳权用三个“有利于”来形容港珠澳大桥的意义：一是有利于发挥优势——巩固香港国际航运中心的地位，促进香港、澳门和内地商贸、旅游业发展；二是有利于辐射带动——使香港与珠三角西岸地区的联系更加紧密，更有效地发挥香港国际金融中心作用，带动珠三角西部地区乃至广东全省的经济发展；三是有利于拓展空间——扩大“3小时经济圈”，使三地资源在更大范围内实现优化配置，使整个大珠三角区域经济一体化，提高国际竞争力。
港澳将获得更广阔腹地
汤炳权认为，港珠澳大桥的兴建可以使港澳企业获得更广阔的发展腹地，港商企业经营成本大大降低，同时，广东省可借此培育新的经济增长点，实现东西部协调发展。
汤炳权说，广东与香港地区息息相关，香港的物流服务业需要广东的加工制造业为依托，广东的加工制造业需要香港的物流服务业作支撑。广东省明确提出了合作中的定位和发展思路：在“前瞻、全局、务实、互利”方针的基础上，力争在今后10至20年内，把包括港澳在内的大珠三角建设成为世界上最繁荣、最具活力的经济中心之一；广东成为世界上最重要的加工制造业基地之一；香港成为世界上最重要的以现代物流业和金融业为主的服务中心之一。
珠江西岸将成新亮点
珠三角现有的公路网主要集中在珠江东岸，经过20多年发展，这一带资源优势特别是土地资源优势逐步弱化。而珠江西岸土地资源丰富，有天然深水良港，有大片土地尚待开发。如果把珠江西岸的潜在优势发挥出来，就会成为广东经济发展的新亮点。汤炳权说：“港珠澳大桥将明显改善大珠三角地区的交通网络结构与布局，加速地区人流、物流、资金流、信息流的流动，降低物流成本，提高大珠三角地区的国际竞争力。”
汤炳权充满信心地说，广东在3年前就开始推进跨海大桥配套设施建设，从战略高度重视加快路网建设进度，粤西的高速公路和高等级公路的配套交通网络都会在跨海大桥通车以前完成。与港珠澳大桥相配套的口岸现代化建设也已作出规划，并大力新建扩建口岸，改革通关模式，提高口岸通关能力。也可以说，港珠澳大桥通车之日，就是效益显现之时。
新闻分析
澳门将是最大受益者
兴建港珠澳大桥的消息传出后，澳门各界无不感到欢欣鼓舞，当地媒体称之为澳门的“希望工程”，不少专家学者把大桥形容为澳门的“命运工程”。他们认为，港珠澳大桥将对澳门未来经济持续发展、社会进步和文化繁荣发挥巨大作用。
澳门与香港隔海相望，距离60多公里，目前往来于两地之间最快的交通工具是喷射飞船，行程约为一个小时，港珠澳大桥建成后，驾车从澳门到香港大屿山只需半个小时。
香港是世界金融中心之一，而澳门是一个以博彩旅游业为主的城市。大桥建成后，港澳双方可以发挥各自优势，使两个城市之间各方面的联系更加密切。此间专家认为，大桥犹如为澳门打开了面向世界的又一扇大门，大量的游客、丰富的信息、多彩的文化、外部的投资、时尚的商品，以及先进的企业管理理念等，都将更快、更方便地进入澳门。
业内人士指出，澳门将是港珠澳大桥最快、最大、最直接的受益者。旅游业人士估计，大桥建成后港澳之间交通更加便捷，每年由香港进入澳门的游客至少将增加100万人次，仅此就为澳门旅游服务业增加20亿以上港币的收益，此外还将给澳门博彩业带来相当可观的财源。
港珠澳大桥的建成，还将大幅度提高港澳间物资流通能力，从一定程度上弥补澳门缺乏深港码头、运力不足的缺陷。业内人士认为，大桥建成后，澳门才能真正成为香港与内地之间的货物中转站，才能真正成为背靠内地、面向东南亚乃至整个世界的贸易平台。
据专家估计，建设港珠澳大桥工程至少为港澳两地增加2万多个就业机会。澳门为大桥所建的配套工程，如配套交通干道、建设和改造路网、大型停车场和加油站等，也将为澳门增加数千个就业机会。
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