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关于将广佛地铁打造成两大都市的交通文化长廊的建议
2004-2-27 10:15:47 同心网

 民盟广东省委员会

珠江三角洲城际快速交通路网是广东省可持续发展战略布局的核心部分,该项目的广州至佛山段(简称广佛线)是珠江三角洲城际快轨路网的第一段,也是国内第一条城际快轨线路,是连接珠江东西两岸的一条重要的战略通道,是促进两岸经济协调发展的核心措施,是建立类似于日本东京都市圈的大广佛都市圈的关键举措。该路线的早日建成,对整个珠江三角洲的经济发展将具有极其深远的影响和举足轻重的作用。

广佛线作为广东省的十大重点项目之一,作为广州市路网系统的一种延伸,作为珠三角城际路网建设的起点,它的社会效益、经济意义和对大广佛的经济融合效应是无可置疑的。但是,如果能使项目的建设跳出纯经济的范畴,使其在两种城市文化的融合上发挥作用,将产生更大的附加价值和历史内涵,为可持续发展起到深远而有益的影响。

把文化作为战略资源,已是国际社会的共识,区域的竞争也必然体现为文化的竞争。中共中央政治局委员、省委书记张德江提出了要将广东建设为文化大省的战略,这一思路是远见卓识,抓住了广东省可持续发展的关键。赋予广佛线建设一种历史文化的内涵,使文化与经济有机地结合,就是提高区域竞争力的一种积极和有益的探索和尝试。将有助于在广州、佛山间架起一座交通长廊的基础上,同时形成衔接两大城市文化的一座文化长廊,以广佛地铁线为新的发展点,带动整个广州市和佛山市乃至整个珠三角区经济和文化建设的齐头并进和高速发展。

地铁的运行特点,使得地铁内部装饰的表现手法和效果对乘客客观上具有一种强迫性的视觉冲击效果。因此,在地铁内部进行适度的文化展示,可达到多重效果:一可有效的实施舆论导向作用,使省委省政府建设文化大省的战略决策和重要意义能更容易和更广泛的被市民所接受;二可有效的按照“发祥地、中心地、策源地、前沿地”的四大特征有选择、有层次的诠释岭南文化的精髓,展示广东历史的精粹;三可借助地铁的整修和文化的建设,展示和宣传佛山的现代陶瓷工艺,产业技术进步和产品创新特征,形成永久性的广告效应,为佛山的经济建设做出贡献;四可引导政府在地铁车站上盖进行相应的文化建设,使地铁沿线形成有机结合的具有文化内涵的旅游景点,不仅可因此促进客流的增长,加速上盖地块的增值,增快上盖物业的开发速度,而且可使轨道交通的投资产生更大的经济文化等多方面的综合附加价值。

中国台北地区的地铁在每个车站都设有文化雕塑或艺术壁画,形式简洁但意义重大,效果极佳。广东省要实现建设文化大省的战略,应当借鉴此种思路和方法。

 

建议:

1、将广佛地铁建成一个具有深厚历史文化内涵和鲜明时代文化特征的、有效融合珠三角经济区两大都市城市文化的交通文化长廊,把广佛地铁作为文化建设的一项试点工程,进行文化与经济和产业相结合的一种尝试。

2、组织力量,按照“发祥地、中心地、策源地、前沿地”的四大特征有选择、有层次的诠释和提炼岭南历史文化的精髓,作为两地城市文化的特征及在地铁建设中重点和恰当表现的要素;充分展示岭南文化的先导性和兼容性。

3、采用壁画及雕塑的形式展示历史文化的经典和现代文明的首创,以及两者之间过渡和衔接;同时彰显两大城市文化的特征与融合。

4、尽可能充分利用佛山的陶瓷材料作为文化表达的载体,一是体现陶瓷的现代工艺技术水平,体现广佛都市圈的产业特色;二是采用有效的商业运作模式,一方面引导企业参与地铁的建设、参与文化的建设,另一方面是充分发挥和体现地铁建设在相关产业链效应中的引导作用。

5、注重在文化建设中突出民族主义和爱国主义主题,利用历史和现实的结合,引导各界为振兴广东经济共同做出努力。

6、探讨立法,在今后的建设项目中,规定要有一定额度的资金用于文化的建设,使建设文化大省的战略具有坚实的经济基础。

7、引导两地政府结合地铁建设,通过城市规划,探讨在上盖形成具有鲜明城市文化特征,具有丰富旅游资源和增值的合理科学的开发策略,使地铁的建设与城市的改造和发展实现更佳的配合,更好地发挥地铁建设的作用。

(编辑:黎家进)

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