新华网湛江4月30日电（记者 车晓蕙） 踏入２００４年，《内地与香港更紧密经贸关系安排》正式实施，粤港两地抢抓《安排》机遇，经贸合作不断取得突破性进展：服务业合作方兴未艾，“ＣＥＰＡ街”、“香港城”在广东各地举起，居民个人赴港游５月１日全省放开，联合推介“大珠三角”成果显著……在《安排》效应的推动下，扩大粤港合作腹地，促进港商从珠三角走向更广阔的广东东西两翼以及山区，也成为粤港两地适应区域经济发展、进一步加强合作的必然要求。

    广东东西两翼和山区环抱珠江三角洲，包括山区五个地级市和东西两翼的七个市，土地面积是珠三角的３．３倍，人口是珠三角的２．３倍，资源丰富、劳动力充裕，投资成本低廉，投资环境也日臻完善，正在成为粤港扩大经济合作的重要腹地和粤港发展合作的热点地区。当前，香港与广东省东西两翼和山区的合作正面临三大发展机遇。

    东西两翼和山区处于重要的“起跑”阶段，发展前景广阔。广东人均ＧＤＰ已超过１０００美元，正在进入提高生活质量为主要目标的新的发展时期。而从目前地域发展水平看，珠三角已进入工业化中后期阶段，正在积极推进经济结构的调整升级；东西两翼和山区则处于从工业化初期向工业化后期发展的阶段，亟需吸纳大量产业资本，工业化、城镇化和农业产业化必然成为东西两翼和山区实现现代化的发展途径，也为投资者带来众多的商机。

    广东实施区域协调发展战略成效已逐步显现。为促进东西两翼和山区的发展，广东省加大投资力度，改善两翼和山区基础设施状况。如湛江、阳江、茂名的西翼地区正在加快现代化港口及配套设施建设，通达省内各地和西南地区的综合运输网络已见雏形。而且随着港珠澳大桥的兴建，在时间和空间上拉近与珠三角的距离，为粤西地区乃至整个大西南带来更多的发展机会。

    《安排》、中国与东盟“１０＋１”自由贸易区以及正在积极推进的“泛珠三角”等区域经济协作计划正带来无比广阔的发展空间。《安排》的签署和实施为粤港合作提供了前所未有的合作机遇，与此同时，中国与东盟“１０＋１”自由贸易区的形成，为发挥粤西地区，尤其是湛江作为“大西南出海通道”的区位优势、打造西部沿海经济走廊、推动粤西地区经济发展将产生巨大的影响。

    广东省首先提出，并得到周边省份纷纷响应的“泛珠三角”区域协作战略，正在使广东与周边省区和珠江流域各省区构筑起一个优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的经济区域。“泛珠三角”地区涵盖中国东南、中南和西南部９个省区以及港澳地区，随着这一区域的推进、融合与发展，将会成为中国未来１０年至２０年经济发展的一个高速增长带，广东，尤其是广东东西翼和粤北地区，作为联系“泛珠三角”各省区、辐射周边省份的枢纽地区，将迎来难得的发展机遇。（完）

     （编辑：黎家进）