地方仅以小排量为标准“一刀切”加以限制不合理
新华网北京１１月７日电（记者安蓓、陆裕良）国家发展和改革委员会官员７日表示，中国鼓励经济型汽车发展的政策将很快出台。国家发改委产业政策司司长刘治在此间召开的“第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会”上说，发改委正在制定鼓励经济型汽车发展的政策，以期引导中国汽车产业和能源消费和谐发展。
刘治介绍说，即将出台的政策将对节能环保型小排量汽车的标准加以明确规定。
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新闻回顾：
小排量汽车将有望“松绑”
给小排量汽车“松绑”体现了政府的求真务实
“限小”政策逼得造车业走进“舍小求大”的误区
“限小”逼得造车业不断“求大” ... 陈华认为，政策制定要具有前瞻性，不能因鼓励购买使用
小排量汽车从而走入小排量汽车能解决所有能源问题的误区。 他说，不可否认一些地区的
限小政策在一定程度减少了汽车的保有量，如果从单纯政策上鼓励小排量汽车的购买和 ... |
温家宝总理为小排量车鸣不平
| 据齐鲁晚报报道，目前全国有20多个省、市、自治区的80多个城市出台各种政策，或明或暗地限制小排量车，一些地方的起限排量悄悄地从原来1.0L变成1.2L、1.3L。最近厦门出租车经营权新一轮招标中，有关部门规定，新增出租车的40％排气量要在2.0以上。一些专家认为，在中央提倡建设节约型社会之际，追求出租车的高档化、大排量值得商榷。
“限小”的理由当然有很多：道路交通日趋饱和、需要控制汽车数量、档次外观影响城市形象等。不久前，温家宝总理在关于节约型社会建设的公开讲话中强调，要“取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定”。温总理为小排量车鸣不平，是对一些地方公共政策走向的否定。 |
专家:汽车政策制定不能刺激反应式 要具有前瞻性
专家和业内人士近日建议，为扭转汽车消费和生产误区，消除政策障碍，建设节约型社会，
我国应首先尽快出台刚性、明确性的政策，督促各地政府取消对低排量汽车的各种限行政策，清理和取消各地在汽车使用上对小排量车的不公平待遇，给小排量车一个宽松、 ...
长安汽车集团总裁：对小排量车歧视政策亟待取消
小排量汽车折射的国情、“市情”与“户情”
小排量车将迎来车市春天
面对能源和环保危机，有关部门对于高档车的生产和消费将会控制得越来越严，鼓励小排量车的政策也会逐渐落到实处。以私车消费为主的中国车市，小排量、低油耗、环保的经济型轿车将迎来春天。 各大汽车厂商猛上大排量高档豪车的热情日前被泼了一盆凉水。
油价上涨惠及小排量车 夏利QQ买主上月增六成
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尽管每次只涨一角两角，但在最近两年间，汽油价格每升累计涨幅已接近两元。以一辆每年跑3万公里的家用车计算，排量1.8升的汽车油耗约为2700升，排量1.0升油耗约为1200升，省油50%以上。省油就是省钱，油价越高，小排量车的优势越明显。特别是今年以来，全球原油价格连创新高，摩根斯坦利甚至预计油价将从现在的每桶58美元上涨到105美元。在这种情况下，越来越多的人选择了小排量车。
小排量汽车渐近上海高架路 |
享受的是车而不是身价 成都不"限小" 私车满街跑
| 在成都人心目中，车就是交通工具，买车、用车都以方便生活为主要目的。买车不嫌小、不攀高，讲究实用轻巧、量力而购。街头行驶的也大多是经济型车，其中尤以价格低廉、小巧玲珑的低排量车为最。据不完全统计，成都私家车中有60%-70％是5万-10万元的小排量经济型车。至今，成都仍是长安奥拓在全国最大的消费市场，总体保有量已突破10万辆大关。 | |
他指出，经济型汽车不仅是小排量汽车，更要满足一系列要求，包括排量小、节能；技术性能适当先进，通过性较好，减少交通阻塞，环保性能较好；尺寸少，减少占用道路和停车占地面积，节省材料；体现消费者的实际需求，符合社会普通居民购买力水平等。
发改委对经济型汽车的具体指标要求是，发动机排量小于等于１．４Ｌ，车身外形尺寸总长小于等于４米，发动机升功率大于等于４５ＫＷ／Ｌ、油耗指标、环保指标、安全指标要达到国家标准要求。
一直以来，在欧日市场受到推崇的小排量汽车在中国市场却遭遇政策寒冰。今年夏天，国务院总理温家宝在关于建设节约型社会的公开讲话中强调，要“取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定”，然而，截至目前，中国仍有８０多个城市对小排量汽车使用和运营情况加以限制。
刘治指出，作为大中城市为减缓交通压力的一个选择，“限行”政策存在一定的客观性。但是，仅仅以小排量为标准，对一些性能较好的微型车和小型轿车不加区别、“一刀切”地加以限制，是不合理的。在国际油价频频上涨，中国石油消费压力日增之际，更不符合中国国情。
另外，他表示，政策制定还将考虑在税收方面给以一定的引导，以鼓励经济型汽车的生产和消费。
市场本身已经对经济型汽车的发展做出了热烈的回应。据统计，１至９月，中国市场１．６Ｌ以下轿车共销售１２４．０９万辆，占轿车销售的６４．１７％。其中排量小于１Ｌ系列增幅最为显著，截至９月底，共销售２４．８７万辆，同比增长９３．６９％。
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