来源：南方都市报网络版
昨日（1月31日），本报开通的“两会热线”被打爆了，四位省人大代表和省政协委员“连轴转”，近三个小时，接了１００多个电话。
本报预告的“两会热线”是从昨天上午９点开通，但从８点开始，本报热线就响个不停。９点之后，这个队“排”得更长了，平均每个代表、委员都会有６个人以上“排队等候”。
读者反映的问题主要集中在禁摩、物管、养老保险等一些社会关注热点。接听电话的省政协常委陈忠烈在昨日下午已采取行动，以“直通车”的形式向省政协人口资源环境委员会反映了一个“农田污染”的问题。
两会热线
昨日，省人大代表司徒绍、江波，省政协委员朱征夫、陈忠烈（由左到右）到本报接听热线，回答市民的问题。
将会持续关注干部作风问题
省人大常委会委员司徒绍还有一个身份就是省委巡视组组长，所以昨日不少读者打进电话反映干部作风问题就“点名”要找他。
他对此也深有感触。他说，有深圳的读者反映某村的派出所的治安员开黑网吧，收保护费等，但派出所的干部知道这一情况却没有作出相关的处理；潮洲某村的读者反映村干部用集资资金组织党员干部和村民代表外出旅游，一年出游的费用约２０万……这些问题他都记录下来了，将持续关注。
禁电既成事实市民有权起诉
广州市民李先生反映称，广州禁止电动自行车，违反了行政许可法，因为听证会没有请生产商、经营商和电动自行车的车主。
对此，省人大代表江波表示，很多地方禁电、禁摩，这是既成的事实。
他建议，对具体的行政行为，市民如果觉得不合法，可以起诉市政府，也可以向全国人大反映，看是否违宪，进行违宪审查。
会将禁摩问题带到两会反映
广州市民唐先生反映称，禁摩以及“禁电（电动自行车）”，是对公民财产权的损害。在摩托车管理方面可以学习北京经验，比如加油站不给非本地牌加油，出租屋加强管理，对有摩托的租户要求屋主上报治保会或派出所……
对此，省政协常委朱征夫表示，禁摩初衷主要也是为了广州的社会治安、为了交通顺畅等方面考虑，到底合不合理本身也存在较大争议。他会将市民的观点收集起来，把这些声音带到两会，反映给有关部门。
致信环境部门反映公路失修
针对梅州一位先生的投诉，昨天下午省政协常委陈忠烈就专门写信给省政协人口资源环境委员会，请求跟进解决。
他写道：“据梅州市钟先生来电反映：五华县００３号公路通车已经５年多，该线从五华金坑村——龙村镇，全程约３０多公里。由于公路的排水工程没有配套搞好，常有大雨夹带山泥直接冲刷沿路的农田。当地农民已经同五华公路局交涉过，但事情耽搁多年未决，对农民的生产、生活影响很大。”
（编辑：黎家进） | 
